[择要]交通是都市成长的命根子,连年来我市路网建树加快推进,多半会架构变得越来越清楚。与此同时,全市域协同成长的节拍越来越快。

新年伊始,绍兴交通战线上的好动静不绝:“三区融合第一起”群贤路东延一期工程意会;买通主城区南北交通瓶颈的绍兴首条湖底地道建成;毗连柯桥与越城的32省道绍兴兰亭至平水段改建工程进度高出三分之一;对接杭州的四条杭绍城际轨道交通线,绍兴段盼望最快......

交通是都市成长的命根子,连年来我市路网建树加快推进,多半会架构变得越来越清楚。与此同时,跟着三区融合成长、嵊新协同成长、诸暨“北承南接”等一系列计谋性设施的实验,,全市域协同成长的节拍越来越快。

全市抓落实事变集会会议,为我们吹响了新一轮多半会建树的军号。集会会议提出,要紧紧抓住全省“四大”建树和杭州宁波都会区一体化成长的机会,晋升都市能级,加强集聚力和辐射力,敦促绍兴多半会从会稽山期间向镜湖期间、杭州湾期间加速迈进。

多半会必要大市区。大市区形成要冲破原有藩篱,实现三区深度融合。本年,绍兴将进一步深化“双下沉”,敦促优质医疗资源向三区平衡漫衍。继客岁“三区通招”之后,教诲部分将慢慢推出深化共享高中段优质教诲资源的设施。环绕三区融合成长,本年绍兴将全面梳理勘测、测绘、市政、构筑计划等行业相干尺度,建成方针明晰、共建共享、有机跟尾、顺应经济社会成长需求的新型都市成长尺度系统,晋升中心都市凝结力。

“实现同城报酬,依然是此后三区融合的最首要偏向。”市发改委相干认真人以为,通过更多的民生实事工程,敦促三区供应有用扩大、成长更为平衡、处事越发利便、群众越发满足,将进一步凝结全社会共建多半会、共画齐心圆的共鸣和伶俐。

全市域协同成长,大市区融合成长,主城区联动成长,将有力敦促大财富平台建树。被列为全省10个高能级平台之一的先辈智造基田主体滨海新城,已明晰加速“大湾区”集群经济成长,细化“东城、西产、中研”成果机关,整合伙源建设财富创新处事综合体,敦促“万亩千亿级”新财富平台形成,与周边开拓区联动打造环杭州湾财富带,以钻营在杭州湾经济区中占有有利位置。

文化是绍兴最刺眼的标签,古城是文化最大的载体。绍兴多半会建树,同样离不开主城区唱好“小双城记”。

眼下,主城区地址地越城已创立古城更新办公室,有序推进古城的家产、仓储、出产性处奇迹等成果疏解,引进培养文化、旅游等成果,把古城“让”出来,使古城“静”下来。另一方面,越城区将不绝敦促金融、教诲、医疗、商贸等高端要素向镜湖新区等新城集聚,打造多半会焦点区。

多半会建树,筹划引领至关重要。今朝,新一轮绍兴都市总体筹划修编事变已经启动。市筹划局相干认真人暗示,这次筹划将依托国务院最新政策,驻足“百年筹划”,担保筹划计划的科学性、前瞻性、体系性,最洪流平优化全市出产力机关、交通路网布局及各成果区的要素设置,为绍兴多半会建树赢得更多的空间和时刻。

更新日期: 2018-09-21 08:04
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